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有限元分析:结构力学仿真第四步——焊点、焊缝、螺栓、粘胶、弹簧、接触连接关系建模
焊点、焊缝、螺栓、粘胶、弹簧和接触是机械结构中常用的连接手段,汽车车身上就有上千个焊点,副车架部件间使用焊缝连接,变速箱缸体缸盖间使用螺栓连接,...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-07-01
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有限元分析:结构力学仿真第五步——如何判断有限元模型和结果准确性?
每个CAE工程师心中一定有一个终极疑问——仿真结果到底准不准? 相传业界有一个段子:做仿真,...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-07-01
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有限元分析:结构力学仿真第三步——如何划分合适的网格?
网格是有限元仿真的基础,网格类型是否合适、网格密度是否恰当、网格质量的好坏都将直接影响仿真结果精度。 &n...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-07-01
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有限元分析:结构力学仿真第二步——如何选择材料本构?
拿到仿真需求,确定仿真分析类型后,要做的下一步仍然不是网格划分,而是为各部件选择合适的材料本构。仿真分析做到最后,模型简化、建模流程都已成熟,决定...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-07-01
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全参数化建模及优化软件CAESES 5.1版本发布
CAESES 5.1版本于2022年6月17日正式发布,用户可登录CAESES官网下载使用。新版本提升了参数化建模、CFD自动化连接和优化等功能,...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-07-01
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利用Adams/view搭建整车动力学模型
最近由于论文需要,需搭建整车的动力学模型,对比市面各种动力学仿真软件后,发现没有适合本课题的应用软件,所以只能自己动手,丰衣足食。 &...
作者: chjiegg
发布日期: 2022-06-30
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基于CAE的数字孪生技术在风电领域中的应用
摘要:风电行业在近年来在技术革新和国家政策的驱动下实现了跨越式发展,进入了大规模开发建设阶段,这对工程建设的质量和效率提出了很高的要求。风电工程复杂度高,建设条件复杂,运行维护困难。近年来数字化智慧风...
作者: 沐小月
发布日期: 2022-06-22
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直驱风电机组机舱结构强度分析
1 概述 近年来风电产业取得快速发展,主流机型已经转向兆瓦级以上大容量机组,随着机组容量不断增大,所承受的载荷也越来越大,对机组各零部件的强度要求越...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-06-09
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基于HyperMesh的风力发电机变桨连接螺栓强度计算
1 概述 随着社会的发展,能源和环境问题的加剧,发展新能源技术是当今刻不容缓所需解决的紧迫问题。风能作为一种取之不尽,用之不竭的绿色能源,是未来的发...
作者: 王王木木
发布日期: 2022-06-09
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HyperMesh在碳纤维吸能装置设计中的应用
1 概述 碳纤维吸能装置的几何造型设计以及铺层设计是其产品设计中的重要一环,它直接关系到最终产品的几何造型,实际重量以及实验结果。采用HyperMe...
作者: 齐琪
发布日期: 2022-06-02
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