上海冠卓陆用装车撬装系统，含装卸车鹤管（汽车、火车罐车装卸设备DN25-DN200），控制系统及撬装结构。

　　装车撬系统采用分布式定量装车系统，有独立的汽车装车自动控制系统，其系统主要由上位机系统、现场定量装车仪及现场仪表两部分组成。装车控制系统是采用两级主从分布控制系统，由一台或多台用于“集中管理”的PC机(上位机）和安装在装车台现场的若干台用于“分散发油控制”的下位机(即定量装车控制仪）组成。下位机与上位机之间通过RS485通讯网络，或工业以太网及相应的通讯协议来达到数据采集装车管理和流程控制的功能。操作站用于工艺流程的操作及监视，设备状态的监视，设备故障的监视及确认，图形化动态显示，现场检测点的显示，检测和报警工艺参数的设定，阀门的远程控制，过程趋势的显示及存储，故障及生产报表打印等。

　　鹤管产品是采用旋转接头与刚性管道及弯头连接起来，以实现火、汽车槽车与栈桥储运管线之间传输液体介质的活动设备，以取代老式的软管连接，具有很高的安全性，灵活性及寿命长等特点。

　　冠卓公司生产的鹤管关键件采用合金钢及不锈钢材质，采用精密数控机床加工，内藏双滚道支承结构，转动灵活、轻便可靠。密封结构独特，采用 PTFE 增强聚四氟材料，耐磨性能好，密封面经抛光处理，密封性能优越、可靠、密封好，寿命长。用于装卸强腐蚀性介质，在原管线的基础上，采用特殊结构密封圈和衬 PTFE钢管，可装卸酸、碱等强腐蚀性化工介质。 在用于装卸易燃易爆介质的鹤管上都装有优质、设计合理的静电接地系统，静电电阻小，安全性能可靠。

　　LNG 装车撬是上海冠卓一项有特色的产品。其主要功能是对液化天然气槽车进行定量装车。它是将低温鹤管、自动化控制仪表、 计算机控制技术、通讯技术等有机结合起来，并将各模块集成在一定范围的撬架内，既减少了操作人员的劳动强度，也节省了设备占用的空间。且成套装车撬在出厂前进行了系列试验，保证其性能稳定，安全性高，操作维护方便及自动化、智能化等优点。

　　上海冠卓企业发展有限公司着重技术高起点的投入与长远规划，组成了一支重科学、高技能、通业务的现代化企业管理人才队伍。公司密切跟踪国际港口码头、石油化工库区工艺新科技，吸取国外同类产品的先进技术，积极同相关科研院所、高校进行技术合作，应用 CAD、PDM、和 FEA有限元分析软件，进行产品的设计开发。主导产品有快速脱缆钩，登船梯，输油臂，液压吊环境监测设备，激光靠泊系统，船岸界面安全装置（DSU），码头设备信息化管理集中控制系统，陆用流体装卸臂（鹤管），火车专用外液压大鹤管，汽/火车栈桥及折叠式活动梯，储油罐中央排水系统，储油罐内浮动卸油臂，储油罐采样器，储油罐一、二次密封，废气处理装置等。

　　公司的产品遍及全国各大港口码头和石油化工企业，主要产品市场份额超过 90%，并先后出口美国、智利、意大利、南非、迪拜、韩国、西班牙、土耳其、阿联酋长国、委内瑞拉等国家，在国际市场上具有较强的竞争力。