访谈 | 飞数工业软件赵飞:工业软件的另一种发展路径
责任编辑:1561****5859     时间:2023-08-18     来源:转载于:知乎-大东时代
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       2019年,国产研发设计类工业软件发展出现一个小高峰。领域内多个老牌国产品牌纷纷推出3D 、CAX产品,为2021年的国产品牌上市热潮埋下伏笔。

       2021年,广州飞数工业软件有限公司(以下简称“飞数”)成立,并相继发布多款设计类工业软件和工业互联网平台,如EAXY Design、RobDTS、EAXY IIP等,涵盖设计、仿真、制造、运营等多种功能,被成功使用在柔性自动化、智能化系统解决方案提供商广州瑞松智能科技股份有限公司(以下简称“瑞松科技”)的多个柔性自动化、智能化系统解决方案中。

       7月下旬,飞数产品总监赵飞向大东时代智库(TD)展示了最新案例:嵌入了飞数开发的焊接参数化离线编程软件系统的智慧焊接产线,可驱动产线上的机器人自动焊接海洋重工的大型零部件。通过工业软件赋能,该产线可以进行高效、精准焊接,同时赋予产线柔性焊接生产的能力,不但解决了人工焊接此类大型零部件存在较大困难且焊接工时较长的难题,还大大提高了设备的投资回报率。

       研发设计工业软件是所有工业软件中难度最大的,飞数是如何在短时间之内实现应用端的较大突破的?大东时代智库(TD)与赵飞展开了深入探讨。

做难而正确的事情

       从2003年接触工业软件,到2005年入职达索工业软件渠道,再到2015年进入西门子工业软件渠道、2021年入职飞数,算起来,赵飞已经做了20年工业软件。

       “做国产工业软件是难度很大的一件事情。在这个领域,客户花钱谨慎、要求高,要开发出一个好用的产品不容易”,赵飞感慨到。

        赵飞表示,飞数目前的研发策略主要是立足于自主研发,整合国内外优质工业软件资源,与国内外知名工业软件公司和科研院校开展合作,同时利用部分成熟基础模块和开发工具进行开发。在未来,飞数将通过自主研发、产业链并购和合作开发,逐步实现本公司的产品全面国产自主,继而实现企业的可持续发展。

       飞数先后推出了三维设计软件EAXY Design、中小团队协同设计软件EAXY Chain、飞数云部件EAXY Part、机器人离线编程和数字孪生调试系统RobDTS、数字孪生工业互联网平台EAXY IIP、3D可视化系统EAXY 3D Portal等。

       比起同类软件相比,飞数产品有独特的优势。比如以EAXY Design为例,飞数拥有专注于工业设计的专业团队,其中包括多位机器人领域的专家,比如机器人与焊接技术专家教授级高工刘尔彬等,因此EAXY Design更“懂”工业设计,也更了解用户习惯。此外,EAXY Design带有符合产线标准的、庞大的零配件资源库,包括外围、型材、机器人、翻转机构等一应俱全,基本满足产线设计日常需求。EAXY Design还能支持自定义各种参数,用户无需重新建模即可创建符合自己标准的产线。这些都让EAXY Design用起来更加简单、高效。

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       在市场拓展方面,飞数积极通过产业集群垂直拓展业务。同时,飞数充分发挥自己对本土企业特别是特定细分领域企业需求更为了解的优势,通过为客户提供针对性的方案,快速响应客户需求,为客户提供更高的性价比产品和更好服务等方法,在业内渐渐打开市场。

离开工业,工业软件就只是软件

       赵飞认为,做工业软件的过程,就是把工业技术转化为软件的过程。而且工业软件和其他软件不一样,它需要在大量的应用场景中使用,才能不断改良、升级。有工业基因的企业更有条件做好工业软件。离开工业,工业软件就只是软件。如今全球做的最好的几款研发设计类工业软件,最初都是在良好的工业“土壤”如航天、汽车基础之上孕育出来的。在工业基因方面,瑞松科技无疑为飞数提供了很好的条件。

       瑞松科技是国内最具规模的汽车装备技术研发生产商,是丰田最新TNGA平台的首个海外工厂的核心供应商,曾助力广汽丰田成为丰田汽车全球典范工厂之一;为广汽传祺汽车首次实现全产线无人化生产,产线效能、智能柔性水平达到甚至超过国际一流水平;为广汽新能源汽车生产首次采用铝制车身、轻量化设计提供技术保障,成功打破国际巨头在该领域的技术封锁;为马自达汽车提供的四门两盖装配生产线属于自主研发并率先实现量产的柔性智能车门装调线,是国际先进的典范案例。此外,瑞松科技还在机械重工、轨道交通、航空航天、海洋工程等领域实现了无人化生产。

       瑞松科技在智能焊接机器人系统细分领域处于全国第一梯队,在汽车白车身机器人智能焊装生产线领域处于国内领先地位。瑞松科技长期积累的焊接工艺技术和丰富的项目经验,为飞数实现进一步的技术突破打下了很好的基础。

       赵飞讲述的一个案例是:搅拌摩擦焊使用的材料是轻质合金材料,用于新能源汽车铝合金部件焊接、军工和航空航天圆筒形零件的焊接。以往,每次正式焊接之前都需要多次试焊,试焊成本很高。比如用钛合金试焊样件就相当昂贵。于是,飞数开发了一款软件来训练模型,这个模型可以为使用者推荐焊接工艺数据,采用软件推荐的焊接参数,就可以有效减少试焊次数,大幅度降低试焊成本。

       赵飞表示,"国外产品或老牌国产产品可能的确在品牌等方面有较强的竞争力,但在工业机器人焊接行业等细分领域,飞数有独到的优势。该领域的客户会发现除了我们,在市场上找不到更多符合他们技术要求的合作方,因此客户对我们信赖度很高。工业技术软件化是飞数的发展路径,未来,我们可以做的事情还有很多。"


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