时间：2022-12-13 来源：转载于：南京天洑软件有限公司
AIFEM由南京天洑软件有限公司自主研发的新一代有限元分析(FEM)软件。AIFEM面向未来的工业仿真场景，立志引领仿真软件的发展潮流和方向。同时，软件致力于实现通用FEM软件的国产化替代，协助设计师、CAE工程师等用户解决结构相关的静力学、动力学、热力学等实际工程问题。
√ 支持多个模型在同一页面内独立仿真校核，无需创建多个前处理文件。
√ 嵌入子菜单局部网格细化功能，满足多种场景的网格需求。
√ 增强对多核多线程并行运算的支持，充分提升运算效能。
背景描述
随着环保措施的日益严格，SCR烟气管路在环保工程应用中越来越多，尤其是在能源动力行业十分普遍。管路总成是整个SCR系统中非常重要的受力构件，其结构性能决定了SCR整机系统的良好工作状态的持续性。所以，有必要对管路总成进行力学的校核。其装配图和几何模型见下图：
通常对管路总成结构性能校核的方式有两种，一是传统的实验，结果直观可靠，但周期长、成本高；二是采用CAE仿真，校核周期短、设计迭代快。本例利用AIFEM对管道总成进行快速的强度仿真校核和模态分析。
网格模型 
图4 管路总成网格模型 材料参数
边界条件
约束：分布约束支撑架四个支脚底部；
载荷：在管路内表面施加0.4MPa压力载荷；模型整体受重力载荷：9806mm/s2
连接：管路、连接件与支撑架之间采用绑定约束连接。
计算前12阶约束模态。
计算结果
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| 图5-a 管路总成静载变形云图 | 图5-b 管路总成静载应力云图 |
（2）模态振型云图：
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| 图6-a 第一阶弯曲模态振型-横向弯曲 | 图6-b 第一阶扭转模态振型-横向扭转 |
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| 图7-a 局部模态-管路弯曲 | 图7-b 局部模态-管路扭转 | 图7-c 局部模态-支架弯曲 |
（3）模态结果数据表：
图8 模态数据表
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